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letzte Aktualisierung: 09.129.2022
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ADFC-Fahrradklima-Test im Usinger Land (Neu-Anspach, Usingen, Wehrheim)

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Thema 02 | Mit gutem Beispiel voran | Wird fürs Radfahren geworben?


Ein paar Worte zum Abschluss...
  • Gefragt sind IHRE Erfahrungswerte. Der ADFC gibt Hilfestellungen, welche Aspekte eine Rolle spielen können und stellt auch dar, was der ADFC wahrnimmt oder fordert. Das alles ist sicher unvollständig. Bringen Sie eigene Vorstellungen mit ein. An den ADFC-Forderungen kann man übrigens gut erkennen, woran es unserer Meinung nach besonders hapert. Vielleicht ist das Ihre Meinung, vielleicht haben Sie eine andere Auffassung.
  • Lassen Sie sich nicht von Verbesserungen der Kommunen täuschen, die schon lange zurückliegen. Gerne schmückt man sich für den Zeitraum 2020 - 2022 (darum geht es bei Veränderungen und Verbesserungen "in letzter Zeit") mit Maßnahmen, die vor 2020 umgesetzt wurden. Leider kam das schon vor.
  • Auch wenn Sie überwiegend in der Freizeit Rad fahren (dafür sind die Kommunen meist stärker engagiert): Denken Sie auch an die notwendige Verkehrswende und Verbesserungen für den Alltag mit guten Wegoberflächen und direkten Wegen.
  • Der ADFC bevorzugt Parallelangebote, die andere Verkehrsarten nicht einschränken. Das geht nicht immer. Da über Jahrzehnte Fuß- und Radverkehr strukturell durchgängig benachteiligt wurden, gibt es viel aufzuholen, wenn eine verträgliche Verkehrswende gelingen soll. Ein Umdenken als Bewertungsgrundlage kann durchaus Ihre Leitlinie sein, ohne gleich als einseitig dazustehen.
  • Sie können durchaus mehrere Kommunen bewerten, wenn Sie sich dort bewegen und auskennen. Es macht keinen Sinn, eine Kommune, durch die man zum Beispiel täglich fährt, nicht bewerten zu dürfen, nur weil man dort nicht wohnt. Es zählt, ob es für Sie relevant ist.

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Und ja: Wir haben eine eigene Meinung. Die ADFC-Bilanz der letzten zwei Jahre
...

Der ADFC hat für das Usinger Land Ende 2021/Anfang 2022 eine Zwischenbilanz gezogen und eine eigene Meinung formuliert:

Das reicht nicht. Ein bisschen mehr Freizeitradeln ist zu wenig.

VERKEHRSWENDE GEHT ANDERS.
. . .
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